C50*50鍍鋅開(kāi)口方鋼C型導(dǎo)軌軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

牽引滑車BQGD-IV使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼

終端滑車平車輪BQGD-ZV，將軟電纜固定在托板上調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

BQGD-ZV錐形車輪踏面中間滑車電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

BQGD-IV（W）-20中間滑車 HC型電纜滑車系列當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式，它由走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與電纜滑車同步，從而實(shí)現(xiàn)小車供電目的。